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大众全新C级车 PHIDEON辉昂亮相北京车展永利皇宫

文章作者:永利皇宫网址是多少 上传时间:2019-10-03

2016年4月24日晚,大众在2016北京车展前夕于京举办了“大众之夜”活动。活动现场,近期比较受关注的全新迈腾以及大众最新中大型旗舰轿车,PHIDEON辉昂逐一发布,还有718 caymen、斯柯达全新SUV概念车VisionS以及大众最新概念MPV BUDD-e都悉数登场。

[汽车 新车首发] 2016年4月24日,在北京车展正式开展前期,大众在京举办了“大众之夜”活动,包括全新迈腾、上汽大众首款中大型车——辉昂、保时捷718 Cayman、宾利新款慕尚长轴距版车型等逐一发布。

4月25日,2016北京国际汽车展览会拉开帷幕。在位于W4馆的大众品牌展台上,一款轴距超过3米的C级豪华轿车一亮相,便迅速成为国内外众多媒体关注的焦点。

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全新迈腾:

它正是今年2月底刚刚在日内瓦车展首发亮相的大众品牌首款C级豪华轿车——PHIDEON。这款由大众汽车集团董事长Matthias Müller在日内瓦车展上亲自介绍的车型,也是目前大众品牌唯一一款C级豪华轿车,肩负着大众汽车集团衔接未来辉腾、弥补市场空白、扩大大众品牌豪华车市场的重要战略意义。

一汽-大众 全新迈腾

全新迈腾在大众之夜上正式发布,新车延续海外Passat B8的设计,车身线条更显棱角,前脸采用新的家族式前脸设计,两侧LED前大灯内带有灯带式日间行车灯,尾部则运用了双边共两出扁口排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm,轴距比现款增加了59mm,达到2871mm。

时隔1个多月,上汽大众将PHIDEON带到了国内消费者面前,并揭晓其中文命名“辉昂”。拉丁文PHIDEON源自古罗马女神’Fidēs’,象征诚信与尽善尽美。中文名“辉昂”与大众品牌D级豪华车PHAETON辉腾同属“辉”字辈,寓意光辉夺目,超越、自信。

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在大众家族最新设计语言的基础上,全新一代迈腾在豪华中融入了年轻、科技的设计元素,诠释B级新豪华,并将极简主义与细节刻画完美融合,获得了全球一致好评,包揽了多项国际设计顶级大奖;

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高端平台 铸就超长轴距

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PHIDEON辉昂是大众品牌在中国的第一款MLB平台车型。该平台源自奥迪,未来保时捷、宾利等豪华品牌也将有数款车型使用MLB平台打造。即使是“同门师兄”辉腾,也只有在下一代改款车型上才采用MLB平台,由此看来PHIDEON辉昂确实领先一步。

全新一代迈腾是一款全面进化的产品,凭借引领高端风尚的外形设计、众多前瞻的科技装备、无与伦比的驾乘体验,必将领创B级车市场新格局。

动力系统方面,全新迈腾将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机,与发动机匹配的依旧是DSG双离合变速箱,新迈腾的推出将会有力的推动其在合资中型车市场中的表现。

长轴距是MLB平台的最大特点之一,新的平台技术能使总长相同的车型,轴距增加100~150mm左右。因此,PHIDEON辉昂不仅拥有呈黄金比例分布的车身布局,更有达3009mm的超长轴距,无论是长宽高尺寸还是宽敞舒适的车内空间,都与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等同级别豪华车不相上下。

上汽大众 辉昂

上汽大众辉昂:

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上汽大众PHIDEON于2016年3月日内瓦车展首次亮相,新车是上汽大众旗下首款中大型车。官方公布,该车正式定名为“辉昂”,从车身尺寸来看与奥迪A6L接近,长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm,轴距也将突破3米,由此不难看出其主打行政商务的定位。

外观内饰 彰显优雅内涵

PHIDEON辉昂源自奥迪品牌的豪华车MLB平台,外观与内饰均采用了大众品牌最新的前瞻硬朗的设计语言。长、宽、高的尺寸设计呈黄金比例,前悬与后悬相对这款车身长度超5米的大型轿车来说尺寸极短,由此带来的超过3米的轴距甚至超越了辉腾,在赋予它豪华优雅气场的同时,也保证了宽敞舒适的车内空间。

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PHIDEON辉昂延续了C Coupe GTE概念车上极具震撼力,但又不失清晰、富有逻辑的设计语言。整体风格精致、独特、大气,展现了大众汽车豪华车新的设计语言。修长的前盖造型、较短的前后悬设计与超过3米的轴距相结合,使得它的外观造型气势非凡而又优雅迷人。整车轮廓优雅流畅、腰线清晰有力,精湛的造车工艺将PHIDEON辉昂设计图纸上的每一处完美造型变成现实。此外,全车采用了璀璨LED大灯以及全方位精致镀铬装饰条包围,这些更为PHIDEON辉昂增添了精致奢华之感。

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永利皇宫网址是多少,此外,PHIDEON辉昂的诸多豪华科技配置在同级别的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型上都鲜有出现,而是直接对标D级车型。比如PHIDEON辉昂搭载的空气悬架系统,可提供五种驾驶模式选择,该系统在以往的辉腾上就备受消费者青睐,更与大众汽车集团旗下顶级豪华品牌宾利车型采用的空气悬架系统类似。

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与该车充满力量感的外观相得益彰,内饰设计同样采用最新的设计语言,整体设计与外型交相辉映,豪华大气。例如,方向盘采用黑色真皮与高级实木装饰相组合,凸显出扎实的品质和低调的尊贵气息;质感极佳的高档座椅体现了优秀的人机工程学,包裹性相当出色,为驾乘者提供了有力的支撑;座椅选用细腻高贵的NAPPA皮革,经12道工艺加工,触感细腻并保留天然纹理。

保时捷 718 Cayman

动力系统方面,辉昂顶配车型将配备3.0TSI V6机械增压发动机,并搭载四驱系统,入门级则会配备2.0TSI发动机。配置上,新车带有夜视系统、抬头显示、电吸门等。

此外,后排车载冰箱、全车五门免钥进入和识别系统、行李箱盖感应开启、可调节后排座椅、多色可调照明系统等顶级配置均为消费者提供了豪华舒适体验;而双层静音声学玻璃、丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统等配置亦带来源自德国精湛工艺的品质感受。

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保时捷718 Cayman S

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全新的718 Cayman采用保时捷最新的家族化设计,在诸多细节之处更能体现保时捷的运动血统。车身两侧的导风槽不仅造型犀利且实用意义出色,导风槽的设计可以有效的降低空气阻力,同时还可以为刹车系统提供降温。

保时捷品牌则是在此次大众之夜上,携718 Cayman S展出,新车除了沿用保时捷诸多家族式设计外,前脸格栅样式更加标准,两侧车门后部导风槽设计突出运动感。尾部方面,该车运用中置双出排气布局。

顶级配置 诠释豪华典范

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PHIDEON辉昂将搭载高效的TSI动力系统,此次北京车展亮相的展车采用3.0V6 TSI发动机,搭配4 Motion全时四驱系统,动力强劲。

全新的718 Cayman舍去了原有的2.7L以及3.4L自然吸气发动机,动力系统全部由四缸水平对置的2.0T涡轮增压发动机所取代,与718 Cayman同时更换动力系统的还有718 boxster。

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PHIDEON辉昂还继承了D级车辉腾上备受消费者青睐的自适应空气悬架,可提供五种驾驶模式选择,该系统更与大众汽车集团旗下顶级豪华品牌宾利车型采用的空气悬架系统类似。另一项直接对标D级车的新功能则是车门自动吸合,与PHIDEON辉昂时尚、豪华、安宁的车内氛围完美契合。

动力系统方面,保时捷718 Cayman与718 Cayman S将舍弃2.7L和3.4L自然吸气发动机,全部由四缸水平对置涡轮增压发动机取代,与718 Boxster相同。

PHIDEON辉昂具备了MLB平台的全套技术,包括红外线夜视成像系统、平视显示系统、智能泊车辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,以及ACC、PDWS、BSD、MKE等其他诸多驾驶辅助系统。其中,红外线夜视成像系统在奥迪A6L只有选装,奔驰E级则全系未予配备;在科技方面,LTE 4G网络支持、手机无线充电功能以及支持Car Play和Mirror Link的新一代8寸MIB导航和多媒体交互系统为PHIDEON辉昂带来了极佳的互联性,这也是该款车型的又一大特色。

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相信凭借上汽大众在技术研发、质量控制、服务品质、经销商网络管理等方面的充分积淀,这款凝聚着大众汽车集团、上汽大众诚挚匠心的产品将会为C级豪华车市场带来惊喜。

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