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别克英朗改装歌航DSD-A2 芬朗喇叭 这音质雕堡了

文章作者:yl永利集团网址 上传时间:2019-04-16

别克GL8商旅车拥有尊贵外观、豪华舒适空间、一流安全设计、强劲动力,是很多中小型企业商务用车和全家老小出游家庭用车的首选。不过原车音响的配备不是很好,相对MPV车型的大空间,声音显得很单薄,音乐细节和情感丢失过多,没有很好的听感。车主来到了郑州环亚汽车音响改装店,经过沟通和试听,选择了芬朗音响的器材进行升级。

有烧友戏称"一入改装深似海",一旦开启了音响改装的按钮,就总是希望自己车上的音响系统能够好了更好,最后改得是壕无人性,狂甩那些所谓豪车音响N条街。本次分享的别克英朗就是这样,车主也是玩音响有段时间了,虽然说不上资深烧友,但也是在小烧往高烧的路上奔了,这次改装方案从音源选择歌航DSD云主机A2开始,用芬朗喇叭做主动三分频,毫无疑问,对极致的音质追求才是车主的真爱。

丰田锐志车主对音乐车生活有着高口味的要求,车主平时喜欢带着亲人外出旅玩,但是锐志原车的音响实在是让人听得不耐烦了,而且原车噪音也很大,因此此次车特意驱车来到长沙城市进行全车隔音和升级改装汽车音响系统,改善车内的美好氛围,拥有家一样温馨的移动音乐厅。

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要改好音响,首先必须要改的就是音源,车主选择歌航DSD云主机A2高清数字播放器,有着AKM超强解码芯片,采用专业电容及四核A7核心CPU,让音源呈现Hi-End母带级别的效果;A2无需倒模,专用线对插即可,无损改装;支持DSD格式音乐及所有无损格式,一首歌接近200M,歌曲解析率很高,接近母带音质,支持3t硬盘,省去了购买碟片的烦恼。

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汽车隔音可以创造出一个安静的视听环境享受到音乐的完美音质。另一方面,扬声器安装在薄弱的车体金属面板上,在发声时会和车体金属面板发生共振,并因同波共振和谐波共振产生杂音,使音质失真,降低音响效果。所以将车门用止震板做了双层隔音处理。

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改装器材展示

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前声场选择芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,这套喇叭以其精准全面、温暖通透的极致声音表现出高保真Hi-Fi级汽车音响的风范。高、中音喇叭倒倒安装在A柱,与车门的中低音喇叭完美配合,指向性一致。为了提升喇叭的音质,车门也做了双层隔音处理,让声场喇叭能有最佳发挥。

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四门隔音处理,内外形成一个扎实密封的箱体,给门板上中低音提供好的发音基础,让中低频打出来干净并且结实有力。

好的音响系统是从音源开始的,加装了一台歌航DSD云主机,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。它体积小巧,安装在中控里面,还原后都看不出改装的痕迹。

高、中音喇叭安装

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城市乐酷技术人员进行车门的隔音降噪工程

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车门隔音处理

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前声场选用芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭,在丹麦生产,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现得到了众多烧友的喜爱。为了有最好的发挥,其高、中音喇叭倒模安装在A柱,提升了音域的宽度,车门的中低音喇叭加装密封丽音圈,让声音更为聚集,与高、中音衔接自然平顺,指向性一致,给车主更好的听感。

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中低音喇叭安装

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高、中音单元A柱安装效果

除去有歌航DSD云主机A2做主音源之外,前级部分还搭配一台芬朗DSP8专业音频处理器,细节声音信号,精准分频设置。芬朗UT-4100功放和RE480功放驱动前声场的三分频做主动系统,再由一台美国来福P-500.1单路功放,驱动尾箱的超低音喇叭,补充声音下场。这几台机器体积都不大,改装技师全部安装在尾箱顶部,尽量少的占用空间。

引擎盖、尾箱的隔音工程

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丹麦原产地生产的芬朗EU-6.3套装喇叭,在HI-FI领域上有着专属的领先地位,声音大气,稳重,每一个旋律都流露着真实的情感。为保持良好的声音表现,打造真实准确的声场定位,芬朗EU-6.3中高音采用A柱倒模的安装方式。通过这种方式,让声场的高度得以提升,具有更好的指向性,从而营造出舞台的深度与高度。芬朗EU-6.3喇叭针对于追求HI-FI音质的车友,在人声表现上拥有极强的穿透力,情感表现让人倾心。对于喜欢听人声,注重于人声表现的车主来说,是一款专属的产品。

中低音喇叭安装

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功放和处理器都是芬朗的HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100,实时电流管理和多重过热保护线路AB类四路功放;DSP10pro,HI-FI级专业DSP音频处理器,第四代纯数字信号传输蓝牙,同时支持音频输入和手机APP通讯,8进10出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择。这两台机器都安装在尾箱的左侧,隐藏式安装,即不占用空间也不会留下改装痕迹。

美国来福10寸超低音喇叭安装在尾箱,低音澎湃有力,声音下潜深,为车主带来了丰富的低频体验。

芬朗EU-6.3中低音安装效果

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两只爱威超薄低音炮,也是隐藏式安装在座椅下面,改善了低频方面的不足,增强了低频响应与低频细节,使音乐更加赋有节奏感与震撼力。

小结:音响器材前后搭配很平衡,在安装完成之后经过调试,音乐如同拥有灵魂一般灵动,声音表现自然流畅、饱满浑厚,空间感、自然感极佳,尤其人声演绎十分通透细腻,为车主定制了剧院级听觉盛宴。车主一发到朋友圈后都炸了,纷纷跑来车上体验,都说这音效雕堡了。

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别克英朗音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 /处理器:芬朗DSP8 / 前声场:芬朗EU-6.3主动三分频套装喇叭 / 功放1:芬朗UT-4100功放 / 功放2:芬朗RE480功放 / 功放3:美国来福P-500.1单路功放 / 超低音:美国来福10寸超低音喇叭 / 线材:正力车福冠军线材 / 隔音:大白鲨环保隔音

芬朗EU-6.3中高音倒模安装效果

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前声场的EU-6.3虽然其特点注重的是人声音质,但其实它的动态效果同样不俗。而车主又是一位喜欢多风格音乐的爱好者,偶尔也会听听一些摇滚、hiphop等风格的歌曲,所以在城市乐酷专业汽车音响改装店店长的推荐下,选择了芬朗极速摇滚系列的SP-6.5A喇叭作为后声场的搭配。

小结:改装后的别克GL8,声音表现丰富细腻层次感很强,真实自然,有很好的平衡度,对于多种风格的音乐都有极高的还原度,不论是流行、摇滚、还是古典等各类型的音乐,都得到了淋漓尽致的演绎,让追求HI-FI音乐的车主得到了很好的聆听体验。

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别克GL8音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机 / 处理器:芬朗DSP10pro / 前声场:芬朗EU-6.3三分频套装喇叭 / 功放:芬朗UT-4100四路功放 / 超低音:爱威超薄低音炮×2 / 隔音:大白鲨汽车隔音 / 改装店家:郑州环亚汽车音响

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芬朗SP-6.5A套装喇叭可以说是一款用“铝”打造的一款动态风格的喇叭,整体的铝制材料,让喇叭在动态表现上拥有了强大的“自信心”,承受着较大的功率和动态。在音色上,明亮通透的质感以及对强弱节奏拿捏的水准同样给人不俗的聆听舒适感。

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两台芬朗UT-4100功放与一台芬朗DSP8专业音频处理器整齐安放一排,两台芬朗UT-4100功放为音响输出提供足够的动力来源,保证音响系统音质输出的稳定自然。芬朗DSP8音频处理器的玩法有很多,需要根据实际情况进行选择。安装芬朗DSP8过后,其高保真的音色以及精准的声场定位跟原车音响系统相比会感觉有多个档次的明显提升。

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主机:先锋P99主机

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调音

本次汽车音响系统的升级是针对于车主喜欢多风格音乐类型进行升级的,对音质、价格的要求不同,搭配也完全不一样。在后期的升级上,其实可以选择更具音质效果以及动态表现相结合的低音喇叭,还能再选择一台低音功放单独推动低音喇叭。这样的话会拥有更稳定的效果,在保证音质效果的同时也减少系统的故障问题。

丰田锐志汽车音响改装配置单:主机:先锋P99主机/处理器:芬朗高品质监听系列DSP8专业音频处理器/前声场:芬朗顶级北欧之声EU-6.3三分频喇叭/后声场:芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭/功 放1:芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100四路功放/功 放2:芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100四路功放/低音炮:美国DD8寸原装箱低音炮/线 材:专业汽车音响改装发烧线材一套/隔 音:全车隔音止震

改装店家:湖南长沙城市乐酷/地址:湖南省长沙市芙蓉区马王堆汽配城C区1栋3-4号门面/联系人:叶铁/联系号码:18674830322

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